液壓油缸的密封圈怎么更換

或許有不少廠家都遇到過這樣的問題，在運用一段時間之后，液壓油缸呈現了泄露的問題。對于這種狀況，假如選擇維修的話，或許需要花費一筆不小的資金，其實只需咱們可以及時替換密封圈的話，就可以自行解決這個問題了。下面咱們就為咱們介紹下替換步驟。

首要，咱們需要細心查看新的密封圈是否存在異常問題，主要是查看其的外表是否存在飛邊、毛刺、裂痕、切邊、氣孔或疏松等缺點。其次，還要確保其的幾何尺度和精度均滿意液壓油缸的運用要求。要留意的是，通常狀況下，假如是孔用組合密封圈的話，其主要包含O形圈和耐磨環。

咱們都知道，通常狀況下，O形圈的彈性很好，所以在裝置的時分可以比較容易就可以完成。但是耐磨環的彈性較差，因此在裝置的時分就需要留意不得有損壞，以免影響到液壓油缸的密封效果。這時分咱們需要采納必定的措施來避免其的損壞。一般來說，耐磨環主要由填充聚四氟乙烯資料制成，所以咱們可以先將其放入 100℃的油液中浸泡20min，使其逐漸變軟，然后再進行裝置。

很顯然，不同標準的密封圈在裝置的時分，需要運用不同的工具來完成，這樣才可以確保裝置的效果。在裝置之后，還需要查看是否可以滿意運用要求。應留意，密封圈上面不得呈現折皺、扭曲、劃傷，更不答應裝反。

當然，在實際進行替換的時分，咱們會發現還有一些是其他類別的密封件，但不管是哪一種類型的密封件，咱們在替換的時分，都應當留意按照正確的次序進行操作，確保密封性杰出，才干確保液壓油缸的正常運用。